【龙虎网报道】5日，国家发改委、财政部、交通运输部和税务总局联合发布公告，就《成品油价税费改革方案》公开征求意见，方案将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，自2009年1月1日起实施。成品油价税费改革意味着什么？各方对此又有什么反应？记者就此进行了采访。

　　【私家车主】每月耗油量在150升以下是划算的

　　私家车主孙帆一个月加93号油120升，他算了一笔账：取消1年养路费1440元，同时汽油消费税每升提高0.8元，按1升油多消费0.8元计算，就相当于一年消耗汽油1800升（1440除以0.8）正好等于省出来的养路费钱。也就是说，如果一年耗油量小于1800升，即每月耗油量在150升以下就是划算的。如果超过150升，那么车主花费的钱将比方案实施前更多。比如，市民朱先生开一辆排量3.2的车，他一个月要用掉450升左右的油，油税上涨后，扣除养路费每月还要多花200多元。

　　分析人士认为，此次“燃油税”改革，对小排量汽车更为有利，有助于引导人们优先选用小排量车，促进节能减排。

　　【出租】征求意见稿说政府要给临时补贴

　　江苏外汽的出租车司机李师傅每天都关注广播里关于“燃油税”的报道。“这对出租车行业影响还蛮大的，我们是用油大户，像我现在全年的养路费是1920元，每个月用油1500升，油费9000元左右。每月增加的汽油消费税为1200元（1500×0.8），取消的养路费只有每月160元，算下来每月多交1000多元。不过，征求意见稿说政府要给临时补贴，那就好多了。

　　同样是用油大户，南京中北公司的公交司机周师傅告诉记者：“目前中北有1000多辆公交车，按规定在市区行驶的公交车不用缴纳养路费，政府也有财政补贴。再说《方案》还提到，国家实施燃油税费改革后，对城市公交的补贴标准将随油价的升降而增减。因此，我认为对公交车来说应该影响不大。”

　　【加油站】加大优惠幅度

　　《方案》明确单位税额提高，现行汽、柴油价格水平不提高后，中石油、中石化两大巨头又推出了新的优惠措施。

　　在太平门中石化加油站，93号汽油5.94元/升，97号汽油6.28元/升，90号汽油5.61元/升。工作人员介绍，前期针对持有中石化加油卡的客户，中石化一个月前在市内13个加油站设置了“自助加油机”，刷卡自助加油，93号汽油每升便宜3分钱。这几天，优惠幅度加大，大光路、中山东路等站点将优惠扩大到了5分钱，包括93号、97号汽油。

　　一直按兵不动的中石油也悄悄加入促销行列，中和桥的中石油加油站工作人员说，除了对一些长期协议客户下调汽柴油价格外，该站加93号汽油可以享受5分钱的优惠。

　　相比中石化和中石油“羞答答”的促销，民营加油站的表现则“大方”得多。不少民营加油站在上月就已直接降价让利，一般每升汽柴油价便宜0.1―0.15元。几家民营加油站昨天在接受采访时透露，近期打算加大让利幅度。

　　【物价部门】油价“一日一报”

　　《成品油价税费改革方案》公开征求意见后，为了防止成品油市场出现突击加油、囤油、哄抬价格等异常现象，国家发改委日前下发紧急通知，要求各地加强成品油市场监测和监管。

　　记者了解到，市物价部门已全面启动油价“一日一报”。据悉，我市选择市内不同区域的主要加油站、涉及各个标号的油品进行监测。采价人员将每天详细记录并上报油品的价格变化，一发现异动将立即采取监管调控措施。